Невский экспресс -4
Mar. 28th, 2010 12:59 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
matholimpУже неоднократно (см. http://matholimp.livejournal.com/217797.html , http://matholimp.livejournal.com/217905.html и др.) я писал о том, что оба крушения "Невских экспрессов" произошли в результате технической неисправности. Но так как признание факта ненадлежащего состояния техники безопасности грозило руководству РЖД уголовным преследованием (и реальными сроками в связи с гибелью людей), то понадобилось раскручивать версию теракта. Сначала по обвинению в первом "теракте" осудили двух ингушей, не покидавших пределов Кавказа на протяжении всего 2007 года. Затем вину за второй стали поочерёдно возлагать на погибших в ходе операций ФСБ на Северном Кавказе. Для большей "убедительности" сразу после второго крушения был устроен безобидный реальный взрыв в ходе работ на его месте, а несколько дней спустя - недалеко от Балтийского вокзала СПб (либо в третий раз назвали терактом то, что им не являлось).
И вот четвёртая точно такая же "воронка" - вчера на Кронштадтском путепроводе в Автове вылетел с рельсов и врезался в столб трамвай 52-го маршрута. Хорошо ещё, что не вылетел за ограждение, откуда упал бы с большой высоты на железнодорожные пути грузовой станции. Тогда бы точно не обошлось без "теракта"! Более подробный фоторепортаж см. на http://maxifed.livejournal.com/211203.html , откуда я позаимствовал эти снимки:
И вот четвёртая точно такая же "воронка" - вчера на Кронштадтском путепроводе в Автове вылетел с рельсов и врезался в столб трамвай 52-го маршрута. Хорошо ещё, что не вылетел за ограждение, откуда упал бы с большой высоты на железнодорожные пути грузовой станции. Тогда бы точно не обошлось без "теракта"! Более подробный фоторепортаж см. на http://maxifed.livejournal.com/211203.html , откуда я позаимствовал эти снимки:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2010-03-28 09:20 am (UTC)Мемориал жертв крушения поезда №159 "Аврора". Перегон Березайка - Бологое. 307-308 км.
(no subject)
Date: 2010-03-28 01:08 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-29 07:41 am (UTC)Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-03-29 08:26 am (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-03-29 04:32 pm (UTC)http://7freiheit.livejournal.com/367179.html?nc=16
Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-03-31 11:08 pm (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-01 05:41 am (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-01 02:42 pm (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-01 05:53 pm (UTC)Внимательно слушать србеседника, уточняя и задавая вопросы, а и читать вам удаётся с трудом.
Оценочные мнения вместо знаний, вас выдают.
Ну и кроме остальной поспешности в рассуждениях.
Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-03 04:03 pm (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-05 02:20 pm (UTC)Re: Сегодня - вне сомнения
Date: 2010-04-05 04:08 pm (UTC)Недавно с удивлением обнаружилась в нём тройку по политэкономии социализЬма. Кажется больше и нет.
Промашка!
Date: 2010-04-07 02:53 pm (UTC)Надеемся и ждём, когда дойдёт очередь и до России.
Re: Промашка!
Date: 2010-04-07 04:50 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-31 11:20 pm (UTC)А вам мама говорила что-нить про вежливость?
Date: 2010-04-01 05:44 am (UTC)заданиюповоду, а?Re: А вам мама говорила что-нить про вежливость?
Date: 2010-04-01 02:35 pm (UTC)Я родился и живу в России, поэтому МНЕ не все равно. А по какому поводу ВЫ решили отписаться из-за бугра, защищая режим? или просто троллите?
(no subject)
Date: 2010-04-07 02:30 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-18 01:25 pm (UTC)http://www.novayagazeta.spb.ru/2010/03/9
а откуда известно, что "лёг в ту же воронку"?
(no subject)
Date: 2010-04-18 03:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-18 03:33 pm (UTC)если будет какая новая инфа или контакты с ж\дорожниками, которые готовы давать интервью, закидывайте ко мне плз
(no subject)
Date: 2010-04-18 03:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-18 03:53 pm (UTC)а закидывать прошу, ибо френдленту совершенно не успеваю читать :(
(no subject)
Date: 2010-04-20 10:20 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-28 10:00 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-28 01:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-28 10:17 am (UTC)В прошлый раз они с таким визгом теракт доказывали - все ЖЖ было забрызгано их слюной
(no subject)
Date: 2010-03-28 01:02 pm (UTC)Вот это предположение
Date: 2010-03-28 12:33 pm (UTC)Вот, сижу и жду, когда объявят, что снег и паводок - это тоже дело рук террористов. :)
(no subject)
Date: 2010-03-28 01:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-12-01 11:34 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-12-01 08:59 pm (UTC)Прошу прощения что не в тему
Date: 2010-03-28 12:38 pm (UTC)С уважением.
(no subject)
Date: 2010-03-28 12:56 pm (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-28 05:32 pm (UTC)Конструкция на снимке, скорее всего, предназначена для повышения эластичности пути с учётом температурных деформаций путепровода. Другое назначение предположить сложно. Не стрелка же там демонтированная в середине моста... Какого фига она не заделана в железо, а закатана в асфальт, как и весь остальной путь?..
(no subject)
Date: 2010-04-06 11:25 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-04-06 03:33 pm (UTC)