"Третье тысячелетие"

В советские годы безбожный народ не заморачивался сохранением кладбищ. Хорошо помню, как при Романове (нет, не царе, а Григории Васильевиче) ради прокладки трамвайных путей снесли ещё относительно свежие могилы нескольких кладбищ на реке Волковке, примыкающих к мемориальным Литераторским мосткам. Что уж говорить об оказавшихся в городской черте старых кладбищах, большинство могил на которых считались "бесхозными".
Времена изменились, но вредные привычки никуда не исчезли. Я недавно писал о незаконной стройке на Шуваловском кладбище разграблении кладоискателями старинного водского кладбища у деревни Краколье и др. Пришёл черед Митрофаньевского.
Оно появилось в 1831 году, когда независимо от вероисповедания здесь были похоронены петербуржцы, умершие от холеры. Позднее соседние участки специализировались в зависимости от конфессий (старообрядцы, лютеране, католики, православные) и национальностей (русские, финны, поляки, "немцы"). Сравнительно быстро кладбище оказалось в узкой полосе между двух железных дорог, в которую агрессивно начала вторгаться промзона. В советские годы она плотно окружила Митрофаньевское кладбище, оторвав от него значительные куски.
Ситуация резко обострилась в связи с прокладкой Западного Скоростного Диаметра, в качестве одного из выездов с которого используется бывшая Митрофаньевская дорога. Градозащитники уже много месяцев назад забили тревогу, проводили субботники по расчистке старых участков, а недавно сумели пригласить на одно из своих многочисленных молитвенных стояний даже славящегося своей набожностью свеженазначенного губернатора Георгия Полтавченко.
Послезавтра (5 октября) на Митрофаньевском лютеранском кладбище (ныне представляющем собой закрытую промзону) состоится поминальный молебен. Он начнётся в 18:30 на Малой Митрофаньевской улице 13 (у памятной доски основоположнику финноугроведения академику Андреасу Шёгрену). Молебен проведёт настоятель Скворицкого прихода о.Павел Крылов.
Кто не знает места, встречаемся в 18:00 у северо-западного угла здания Балтийского вокзала (рядом с выходом из метро "Балтийская").
(По наводке с http://ingria-art.livejournal.com/397666.html ).

На ледяной горке готовится к публичному сожжению соломинское чучело валентинки. Подзабытый хит "Яблоки на снегу" приобрёл новый смысл на фоне недавней гибели товара в овощных ларьках из-за отключения электричества.
Блинов много, хватит даже ОМОНу. Чем угостит собравшихся он? ( Read more... )

Ленинский броневичок выйдет завтра на подмогу защитникам Хасанского рынка в их нелёгкой борьбе против смольнинко-прокурорско-милицейской ОПГ. Прямую трансляцию обещают завтра (15 января) с 11:30 на http://tv-live.livejournal.com/6646.html и volokhonsky . Как пишет Абрамыч, в ноябре 2009 года вице-губернатор Осеевский заявил, что 15 января 2010 в 9 часов утра на территории ТК «Хасанский» появятся бульдозеры, которые снесут рынок. Желающие поддержать или просто поглазеть приглашаются на место действия: Хасанская улица, уч. 1 (Красногвардейский район, юго-восточнее пересечения с пр. Наставников).

Дмитрий Ратников немного пофотографировал сегодняшнее состояние дороги к моему институту от ближайшего метро (подробнее см. http://dsropen.livejournal.com/172750.html?view=58574#t58574 ). По его (но не совсем его) словам, это крупнейший за последние 130 лет снегопад в Петербурге. Мой комментарий: разве что с оговоркой, что в 1914-91гг. Петербурга не было, а до этого величину снегопадов не умели замерять. Да, 1976 год был далеко не вчера, но тогда гораздо более сильные снегопады случились ещё в самом начале октября, причём (что удивительно для нашего города!) тот снег не растаял ни в ноябре, ни в новогоднюю ночь, ни даже в марте.
Поэтому удивляет пассаж губерматери, оправдывающей бездействие коммунальных служб тем, что даже в Европе снегопад вызвал массу проблем. Во-первых, в отличие от наших северов, в Европе это, действительно, редкое событие. Во-вторых, судя по ЖЖ моих западноевропейских френдов, там только радуются экзотике, однако не наблюдают ни малейших коллапсов в городском хозяйстве.

Изначально она была частью Таврического сада. Ещё в конце XVIII века там построили двухэтажный «Дом садового мастера», а вокруг него стали возводить теплицы. С 1889 года в них стали выращивать пальмы. Нынешние конструкции Пальмовой оранжереи были сооружены в 1900 году в Царском Селе по проекту Александра Баха. В 1935 году сооружение перевезли в Ленинград и установили на нынешнем месте.
На снимке ровно пятилетней давности - моя средняя дочь Маша и её однокурсник Алексей.
В 2006 году был закрыт выставочный зал «Цветы», который располагался в оранжерее. Петербуржцы обращались тогда в различные инстанции и СМИ с просьбой позаботиться о судьбе тепличного комплекса и оранжереи. В результате вице-губернатор Александр Вахмистров настойчиво попросил собственника оранжереи не заниматься перепрофилированием исторического памятника. Это позволило отсрочить гибель оранжереи на три года.
Но две недели назад на дверях появилась вывеска: «Оранжерея закрыта. Ждите открытия нового магазина». Сейчас бывшие теплицы полуразрушены ...

На http://matholimp.livejournal.com/194619.html я упомянул, что сегодня предпочел добираться в институт по красной ветке вместо синей. В среднем по времени этот путь получается даже чуть быстрее. Но если от дома до синей ветки я могу за 10-15 минут дойти пешком, то к красной нужно подъезжать маршруткой или автобусом.
Летом я писал на http://matholimp.livejournal.com/117398.html , что из самого популярного еще несколько десятилетий назад вида городского транспорта трамвай в СПб постепенно превращается в экзотический аттракцион, на котором можно только кататься, но не ехать: ... маршруты уродливо искривились из-за снятия путей.
Теперь нечто подобное началось и с автобусами. Вместо кратчайшего пути по прямой, маршруты заметают площади, самопересекаясь, дважды и даже трижды выходя в одно и то же место.
Буквально три дня назад ближайший к моему дому перекрёсток осчастливили таким маршрутом №69. Ещё на прошлой неделе у него была вполне вменяемая трасса: от Суздальского проспекта по всей улице Демьяна Бедного, а затем по Светлановскому проспекту к станции метро "Политехническая". Удобная почти прямая подвозка. Вероятно, кто-то наверху решил, что маршрут слишком короткий. Но так как продлевать его на север мешала ограничивающая город железная дорога, то к прежней трассе добавили пару петель по окрестным кварталам.
Теперь от дальнего конца улицы Демьяна Бедного он следует на Придорожную аллею, сворачивает на проспект Художников, а с него на проспект Просвещения. Однако не к ближайшей одноименной станции метро (до которой осталось уже совсем чуть-чуть), а в противоположную сторону - откуда только что приехал. Затем по проспекту Просвещения пересекает улицу Демьяна Бедного всего в паре остановок от кольца и следует до Светлановского проспекта. Но до станции метро "Гражданский проспект" не доезжает ровно такого же пустяка, как и до "Проспекта Просвещения".
Здесь начинается самая безумная часть маршрута. Вместо того, чтобы свернуть на Светлановский проспект в направлении к станции метро "Политехническая", он идёт в противоположную сторону, делает пятый из семи подряд поворотов налево - на Тимуровскую улицу, возвращается по ней почти к самому кольцу и выходит на свою старую трассу, повторно пересекая перекрёсток улицы Демьяна Бедного с проспектом Просвещения.
И такой маршрут там не один. Автобусы №60 и №178 так же беспорядочно петляют по тем же кварталам, дважды выходя на одни и те же остановки.

Завтра (уже сегодня, 24 октября) в 14 часов от памятника Петру I на Охте (напротив Ниеншанца) Елена Георгиевна Малышева проведёт экскурсию для всех желающих. К сожалению, её рассказ про раскоп, хотя и пройдёт в считанных метрах от него, но будет лишен самых главных иллюстраций.
Увы, газпромовские охранники наглеют и бросаются на всех, кто вызывает у них подозрение. Несколько часов назад они жестоко избили и увезли в неизвестном направлении попавшихся под горячую руку двух нацболов.
Кстати, как напомнила alert_dog , завтра сразу три годовщины (см. А.Шарымов "Книга первая. Предыстория Санкт-Петербурга"):

330 лет назад - 1679 год: "Тогда же упразднена была должность третьего бургомистра Ниеншанца. Занимались эти трое раньше: один — политикой, другой — юстицией, а третий — городским строением. И вот теперь должность первого из них — «политика» — упразднили.
Но главное заключается в том, что его жалованье было передано на содержание ниенштадтской городской школы — блестящий образец для подражания любым администраторам и бюрократам всех времен и народов!"

320 лет назад - 1689 год: "Последним комендантом крепости Ниеншанц становится Иоганн (Иван Григорьевич) Аполлов — русский подполковник.."

310 лет назад - 1699 год: "крепость была расширена к востоку, до оси нынешней улицы Помяловского".

Даже подгазпромовские СМИ признают, что у «Юбилейного» собрались несколько сотен горожан. Обтекаемо умалчивая, сколько именно. Но, как еще в самом начале передал корреспондент «Росбалта», людей оказалось даже больше, чем рассчитывали организаторы мероприятия, поэтому на данный момент приходится отодвигать ограждения — площадка, предназначенная под митинг, явно не вмещает всех желающих защитить родной город (см. http://www.rosbalt.ru/2009/10/10/679163.html ). "Мой Район" ( http://www.mr7.ru/news/city/story_18874.html ) называет цифру 3 тысячи участников. Это в полтора раза больше официальной заявки.
ОМОНа почти столько же. Но пока всё спокойно.

Как сообщил председатель петербургского "Яблока" maxim_reznik , получено разрешение на митинг (но не на марш!) 10 октября с 12 часов у Дворца Спорта "Юбиленый". Официальный организатор митинга - Гражданская коалиция в защиту Петербурга.
Ближайшее метро - "Спортивная". Однако во избежание неожиданностей лучше добираться по земле от соседних станций.
Агитационные материалы можно получить на Шпалерной 13 (в отделении "Яблока") с 11 до 21ч., либо скачать с http://narod.ru/disk/13877690000/Vpered_Peter-1.pdf.html .
Информации в официальных СМИ нет и не предвидится, а противники уже дважды распространяли дезинформирующие листовки (с другой датой и с другим местом). Поэтому перепосты приветствуются изо всех сил!

С подачи vveshka и http://ecoist.livejournal.com/115391.html на http://tiger1960.livejournal.com/5357.html родилось это остроумное название для будущей массовой акции против Газоскрёба, планируемая высота которого - 403 метра. Это же число 403 - номер системной ошибки, запрещающей пользователю доступ к запрошенному ресурсу (следующий номер 404 носит более известная ошибка: запрошенного ресурса не существует).
Доступ запрещён: в устье Охты находится уникальный историко-археологический памятник. «Петербургская Троя» включает в себя:
1) шведскую крепость Ниеншанц 1611-1702 годов,
2) следы новгородского поселения Невское Устье 14-16 веков,
3) шведскую крепость Ландскрона 1300-1301 годов,
4) следы новгородского поселения 12-13 веков,
5) следы варяжского города Киян-на-Ижоре 6-9 веков,
6) поселения римского времени (от 3 тыс. лет назад до середины I тыс. н.э.),
7) стоянку эпохи неолита (VII–III тыс. лет назад).
Доступ запрещён: устье Охты находится практически на стыке двух геологических платформ. Да, землетрясения у нас крайне редки. Однако они не исключены в принципе, а по масштабу разрушений возможны самые сильные (катастрофические) . Хуже того, именно строительство башни создаст дополнительную нагрузку, которая может послужить толчком к новым землетрясениям, как это случилось на Тайване.
Доступ запрещён: башня изуродует классические открыточные виды Санкт-Петербурга, что вынудит Центр всемирного наследия ЮНЕСКО понизить статус нашего города .
Доступ запрещён: городские власти бессовестно игнорируют мнение жителей города, выступающих против преступного проекта. Дошло до прямой фальсификации результатов слушаний в Красногвардейском районе и подпольного измения самоуправным чиновником границы объекта культурного наследия .