Возвращаясь сегодня с работы, поторопился направиться к выходу на коротком перегоне красной линии. А поезд взял да и внезапно застрял. Со скуки впервые за дцать лет успел вчитаться в висевшие рядом с дверью правила. Как говорил вождь одной мировой революции, формально всё правильно, но по существу - откровенное издевательство. Если права пассажира легко пересчитать по пальцам, то запреты разменяли четвертый десяток.
Часто говорят, что правила техники безопасности пишутся кровью. В отличие от них, в основе правил эксплуатации лежат убойные анекдоты. Я прекрасно представляю себе провинциалов, за неимением туалетов на станциях отправившихся на поиск укромного места в туннеле. Однако как и с какой целью можно воровать электричество с правого рельса в количествах, вынуждающих метрополитеновское начальство запретить этот вид деятельности отдельным пунктом правил?
Часто говорят, что правила техники безопасности пишутся кровью. В отличие от них, в основе правил эксплуатации лежат убойные анекдоты. Я прекрасно представляю себе провинциалов, за неимением туалетов на станциях отправившихся на поиск укромного места в туннеле. Однако как и с какой целью можно воровать электричество с правого рельса в количествах, вынуждающих метрополитеновское начальство запретить этот вид деятельности отдельным пунктом правил?